Катамаран Рыбак-2 Лайт

Катамаран Рыбак-2 Лайт является самой маленькой моделью в линейке Мастеркат. Этот катамаран отлично пойдет для рыбалки.  Мы проектировали этот катамаран для одного-двух рыбаков для комфортной рыбалки. Также катамаран будет удобен для небольших путешествий выходного дня с палаткой, мангалом и небольшим количеством снаряжения.

В рамках линейки лайт в 2023 году мы выпустили 2 модели:

• Катамаран Рыбак-2 до 3 пассажиров (палуба 310х130 см, г/п 350 кг)
• Тримаран Турист-3 до 5 пассажиров (палуба 390х150 см, г/п 550 кг)

Технические характеристики Катамарана рыбак-2 лайт

Описание, видео и фото

Катамаран имеет просторный кокпит 310х130 см, который позволяет двум рыбакам разместиться в удобном туристическом кресле и даже поставить стол для перерыва на обед. Обитаемая часть кокпита 3 секции палубы общей длиной 230 см плюс носовая секция 75 см для ящиков/рундуков и сумок со снаряжением. Поэтому катамаран удобен не только для рыбалки на спиннинг, но и для ловли леща и других "мирных" рыб на бортовые удочки и подобную снасть.  

Для экономии вы можете приобрести катамаран без фанеры и изготовить настил самостоятельно. Размеры секций адаптированы под стандартные листы фанеры 150х150 или 150х300. 

Максимальная безопасная грузоподъемность катамарана 350 кг. При соблюдении грузоподъемности катамаран имеет высокую остойчивость. Пассажиры могут спокойно ловить стоя на заброс и подходить на один борт без существенного крена судна. При превышении грузоподъемности остойчивость снижается и повышается вероятность затопить палубу при сосредоточении загрузки на одном краю или углу, но даже при этом катамаран не перевернется благодаря наличию надувных бортов большого объема.

Катамаран оснащен баллонами диаметром 40 см – это позволило нам сильно упростить конструкцию транца. В задней части баллонов имеются крепления, к которым можно закрепить бензобак, аккумулятор, рундук для вещей. Ширина транца в 55 см можно одновременно установить одновременно 2 мотора (бензиновый + электрический для троллинга) либо мотор и эхолот .

Модели серии Лайт (данный катамаран Рыбак-2 и тримаран Турист-3) специально разработаны для быстрой сборки без инструмента. При первой сборке катамарана нужны гаечные ключи для доски транца, в дальнейшем доска транца не снимается. Сборка катамарана с электронасосом занимает 20 минут. 

Вес катамарана с рамой и транцем в сборе без фанеры 30 кг. Фанера весит еще 30 кг. Её можно установить на катамаран уже на воде. Вес каждого элемента катамарана отдельно не более 10 кг.

В транце катамарана предусмотрены крепления для штатных транцевых колес, с которыми удобно возить катамаран. При этом везти катамаран на транцевых колесах с подвешенным мотором и установленным бензобаком на баллоне сзади гораздо легче из-за рычага. Носовой борт оснащен ручками, за которые осуществляется перевозка.

Штатное крепление транцевых колес

Удобное место на баллоне для хранения колес, бензобака и т.д.

Катамаран рассчитан под мотор 10 л.с., однако мы рекомендуем мотор 5 л.с. Как наиболее оптимальный для этой модели. Это связано с тем, что катамаран на круглых баллонах не является глиссирующим судном и скорость ограничена 24 км/ч. Поэтому устанавливать более мощный мотор не имеет смысла. Если вы не гонитесь за скоростью катамарана и 10-15 км/ч вас устраивает, то вполне разумно использовать недорогие и легкие моторы от 2.0 до 3.5 л.с. Также можно использовать. Для наилучших тягово-скоростных характеристик  моторного катамарана мы рекомендуем грузовые винты (винт с наименьшим шагом).

Ширина баллонов адаптирована под автомобильный прицеп. Между центрами баллонов 140 см. Перевозка возможна как на специальном лодочном, так и на бортовом прицепе (минимальная длина бортового прицепа 250 см).  Удобен бортовой самосвальный прицеп с лебедкой.

На фото тримаран турист-3 (длиннее Рыбака).
Прицеп 320х140 см самосвальный с лебедкой.

Сборка катамарана рыбак-2

Для ускорения сборки в полевых условиях нужно сделать предварительную сборку транцевой и отбойной доски. Для этого вам понадобятся ключи на 13 (болты м8 на транцевой доске) и на 10 (болты м6 на отбойной доске). Также необходимо продеть ремни 1.5м (длинные) для бортов в отверстия в поперечных трубах рамы.

Сборка катамарана начинается с распаковки и накачки баллонов. Баллоны нужно накачать до очень мягкого состояния, чтобы балки рамы вставлялись легко.

Рама катамарана состоит из круглой носовой трубы, которая вставляется в ручки спереди, 3 квадратных поперечных труб и одной квадратной поперечной трубой с дополнительными втулками для транца. Первыми вставляются 2 и 3 трубы рамы (начиная от кормы) с центральным продольным элементом.

Внимание. Вторая поперечная труба от кормы имеет дополнительные втулки для установки транца.

Вставляется носовая труба. 

Вторая балка от кормы имеет доп. втулки для транца
На фото это задняя балка

На этом этапе баллоны должны быть мягкие

Продольные трубы вставляются в кронштейны транца. Затем в транец в сборе надевается на раму и фиксируется.

Шаг 1. Наживляем транец

Шаг 2. Задвигаем до упора

Шаг 3. Фиксируем.

На фото с транцем тримаран турист-3 лайт

Рама и транец собраны. Теперь необходимо раскачать баллоны до рабочего давления. При накачке баллоны растягиваются по длине. Поэтому с мягкими баллонами могут не влезть фанерные секции палубы.

На этом этапе можно закрепить транцевые колеса, пока катамаран легкий без фанеры.

Колеса просто вставляются сбоку в П-образный профиль и фиксируются втулкой сверху

Переходим к палубе. Три задних фанерных секции раскладываются между балок рамы. Центральная часть опирается на продольные трубы. По краям фанерных секций есть отверстия, через них можно скрепить секции между собой ремнями 1м.

Перед установкой носовой фанерной секции, необходимо обернуть под ней ремень для бортового баллона. Носовая фанерная секция кладется сверху на носовую трубу и поперечину. Сзади носовая секция крепится ремнем 1м вокруг квадратной поперечины. Этот ремень можно обрезать для удобства. Спереди в отверстие для крепления палубы петлей вокруг носовой круглой трубы продевается ремень 1.5м, которым далее будет крепится носовой борт. см фото ниже.

Ремень для борта нужно продеть под балкой

Носовая палуба крепится вокруг балки

Крепление к передней трубе.
Этим же ремнем притягивается носовой борт

Затем крепится носовой борт двумя ремнями. 

Боковые бортовые баллоны крепятся ремнями 1.5м к балкам. Чтобы носовой борт стоял наиболее жестко, мы рекомендуем упереть в него бортовые баллоны и притягивать их когда они будут давить на носовой борт.

На этом сборка катамарана завершена, можно вешать мотор, раскладывать вещи и катить его на транцевых колесах к воде.