Тримаран плот Т53

Надувной тримаран-плот Мастеркат Т53 предназначен для комфортных путешествий и рыбалки 3-5 человек, для длительных экспедиций с большим количеством снаряжения. Высокая грузоподъемность и большой размер палубы также позволяют перевозить до 6 человек со снаряжением на катамаране и тримаране  с баллонами D50 см. Исходя из нашего опыта комфортно на такой палубе могут разместиться 4-5 человек.

Внимание!! Мы обновили рамы на всех плотах и катамаранах. На многих фотографиях и видео старые модели рамы с площадками на ремнях. Мы будем обновлять информацию.

Характеристики тримарана Т53

Видео новой рамы и сборка тримарана Т53

Новая рама 2021

Сборка тримарана (версия 2020 года рама на ремнях)

Накачка баллонов

Рекомендованная мощность мотора для этого надувного катамарана 5 л.с. Максимальная мощность в 30 л.с. означает, что рама катамарана и транец способны выдержать такой мотор, однако скорость ограничена конструктивными особенностями судна. Мы сертифицировали катамараны до такой мощности, чтобы наши клиенты могли установить уже имеющийся мотор более 10 л.с. и свободно зарегистрировать судно в ГИМС. 

На фото выше старая модель рамы на ремнях.

Одной из модификаций тримарана является скоростная модель Т53S, на баллонах со скегами. Также скеги можно установить отдельно на готовый тримаран Т53. Надувные скеги представляют собой дополнительные баллоны малого диаметра под основным баллоном, которые позволяют создать глиссирующую подушку и значительно расширяют возможности использования катамарана с мотором 15-20 л.с. и более. Скеги обеспечивают глиссирование и скорость до 50 км/ч. Подробнее о видах движения судна вы можете прочитать в статье: Водоизмещающий режим, переходный, глиссирование

Модели Т53S с актуальными ценами и характеристиками представлены на странице: Тримаран Т53 ТРТС

Тримаран может оснащаться 2 видами баллонов: Лайт и ТРТС. Тримаран с баллонами ТРТС прошел сертификацию и может быть зарегистрирован в ГИМС с мощным мотором. Корма баллонов ТРТС имеет плоское окончания для повышения плавучести в кормовой части судна из расчета использования тяжелого мощного мотора.

Относительно компактные размеры и легкие детали

Судно полностью разборное и может быть собрано даже одним человеком и спущено на вод на катках. Вес частей не превышает 15 кг. Высокая разборность позволяет перевозить судно в обычном автомобиле. В своих путешествиях мы возим раму на крыше, а остальное в багажнике

Остойчивость

Катамаран является очень устойчивым судном. 3-4 человека могут находиться на пустом катамаране на одном борту без существенного крена. При загрузке судна груз является противовесом и устойчивость повышается. По палубе можно безопасно передвигаться, даже во время движения и на небольшой волне.

Безопасность

Катамаран имеет имеет несколько воздушных отсеков и может оставаться на плаву с полной загрузкой при повреждении одного из них. Остойчивость и остаточная плавучесть подтверждены сертификационными испытаниями.

Просторная плоская палуба

Жесткий фанерный настил делает катамаран удобным для длительных переходов и рыбалки. На катамаране можно использовать кемпинговые стулья и даже поставить стол. С палубой 400х200см можно уместить палатку и ночевать прямо на судне. Ранее до 2020 года до удлинения палубы, такой размер был только у шестиметровых К60 и Т60. см фото ниже

На фото старая версия тримарана Т60 Лайт (до 2020г)

Размер палубы 400х200

Т53 2020 года

Т60 (до 2019 года)

Катамаран К60 (версия до 2020г). Палуба 400х200см

Катамаран можно использовать без бортов, тогда на палубе будет больше места.

На фото выше старая модель рамы на ремнях.

Несмотря на дополнительную носовую палубу необходимо распределять загрузку катамарана, т.к. излишне загруженный нос приведет к брызгам и заливаниям. Помимо дополнительной площади на пустом катамаране носовая палуба защищает от брызг, а также позволяет удобно сходить на берег по палубе, а не по баллонам как раньше. С правильной загрузкой и дифферентом палубу забрызгивает меньше, чем на старых моделях с более короткой палубой.

Тримаран плот Т53 может комплектоваться 3 видами транцев в зависимости от мотора, который вы планируете использовать.

• Легкий алюминиевый транец – кронштейны транца сделаны из алюминивого профиля, на концах стальные уголки. Транец может использоваться с двухтактыми моторами до 5 л.с. включительно. На более мощных моторах кронштейны могут начать сгибаться.
• Стальной транец – кронштейны сварены из стали и покрыты порошковой краской. Выдерживают мотор до 30 л.с. (до 60 кг). При использовании мотора более 10 л.с. судно необходимо регистрировать в ГИМС. Для получения копии сертификата для регистрации необходимо приобрести баллоны вида ТРТС, продольные трубы и стальной транец.
• Двойной стальной транец – если ваш мотор тяжелее 60 кг, мы можем предложить двойной набор стальных кронштейнов.

Эволюция тримарана Т53

Т53 до 2020 года

Модель 2020 года
Увеличенная палуба

Обновление 2021 года.
Разборная рама без ремней

Обновление 2022. Новый транец и продольные трубы

Тримаран плот Т53 до 2020 года

Размер палубы был 325х200 см, рама состояла из 5 сдвоенных балок

Модель 2020 года

Мы добавили дополнительную носовую балку, которая увеличила длину палубы до 400 см. Палуба стала крепится к раме на болтах. Также мы прошли сертификацию и тримаран-плот Т53 разделился на несколько моделей:

• Т53 Лайт – облегченная модель без продольных труб с алюминиевым транцем.
• Т53 ТРТС – усиленная модель под мотор до 30 л.с. прошла сертификацию и ставится на учет в гимс с мощным мотором
• Т53S – глиссирующая модель ТРТС с модифицированными баллонами оснащенными скегами.

Обновление 2021 года

Тримаран получил разборные сварные балки рамы, которые крепятся к баллонам без ремней. Также рама теперь поставляется в сумках.

Обновление 2022 года

Все модели Мастеркат получили новые продольные трубы без ремней, которые вставляются в адаптеры на раме и стягиваются болтами. Также транец теперь сварной из алюминия. Он имеет возможность регулировки по высоте. Добавили дополнительную отбойную доску для снижения брызг. 

С 2022 мы отказываемся от модификаций ЛАЙТ. 

• Подробнее о раме с новыми продольными трубами Рама на катамаранах Мастеркат
• Подробнее о новом транце Виды транцев на катамаранах Мастеркат

Надувные борта и катки

Надувной катамаран может быть оснащен надувными бортами 250, 330 или 400см. Короткие борта можно сдвинуть назад или вперед и освободить больше места на палубе. Также борта очень удобно использовать в качестве катков. Они позволяют собрать катамаран в удобном месте на берегу, а потом просто скатить его в воду вместе с мотором. Борта же можно закрепить уже после спуска катамарана на воду.

На катках можно выкатывать катамаран на любой берег вместе с мотором

В качестве катков можно использовать борта.

Катамаран очень легко катится под гору, поэтому, главное его удержать. На фото К53

На катках можно преодолеть расстояние до 100 метров. На фото К53

На фото выше старая модель рамы на ремнях.

Баллоны надувного катамарана защищены донным брусом, а на концах жесткие наконечники. Базовой защиты хватает для большинства случаев использования. Если планируется использование надувного катамарана в жестких условиях и таскать его по камням, протискиваться в узких протоках, вы можете заказать дополнительное усиление донным брусом или полиуретановой пленкой. Подробнее об усилении читайте в статье: Усиление и бронирование баллонов катамарана