Тримаран плот Т60-260

Спецификация и цены
Баллоны
Комплект баллонов Т60-50 – 3 шт.
Баллоны тримарана D50 см, ткань 850 гр/м2, усиление по нижнему шву 60 мм.
82 000р.
Комплектующие
Разборная алюминиевая рама
Сварные разборные балки рамы 6 шт. + втулки, носовая балка, продольные трубы в 2 сумках.
58 000р.
Алюминиевый регулируемый транец до 30 л.с.
Сварной транец из алюминия. Регулируется по высоте. Подойдет для любого мотора.
10 000р.
Палуба 475х260 см
6 секций, комплект ремней, комплект болтов и пластин.
41 000р.
Насос
Механический ножной насос 6 литров.
1 000р.
Надувные борта / катки
Борта/катки 330 см
Баллоны d30 см L330 см. Можно использовать как катки и короткие борта.
11 500р.
Борта/катки 400 см
Баллоны d30 см L400 см. Можно использовать как катки и средние борта.
13 000р.
Борта/катки 475 см
Баллоны d30 см L475 см. Можно использовать как катки и длинные борта во всю палубу.
15 000р.
Бронирование баллонов
Доп. бронирование трёх баллонов
Две доп. полосы донного бруса 90 мм. Общая ширина усиления 240 мм.
17 050р.

Внимание!! Мы обновили рамы на всех плотах и катамаранах. На многих фотографиях и видео старые модели рамы с площадками на ремнях. Мы будем обновлять информацию.

Технические характеристики тримарана Т60-50-260

Основные характеристики Т60-50-260 ТРТС
Тип судна Тримаран 3 баллона
Размеры по баллонам, см 600х210
Размеры палубы, см 475х260
Грузоподъемность, кг 1100
Мин./реком./макс. мощность ПМЛ, л.с. 5/10/30
Диаметр баллонов, см
50 см
Пассажировместимость 10 чел.
Регистрация в ГИМС Не требуется до 10 л.с. с мотором до 30 кг
Скорость с мин. загрузкой 5/10 л.с. 17/22 км/ч
Скорость с 50% загрузкой 5/10 л.с. 13/18 км/ч
Скорость с макс. загрузкой 5/10 л.с. 10/15 км/ч
Баллоны
Ткань (HeyTex, Германия), плотность 850 гр/м2
Вес одного баллона 15 кг
Кол-во баллонов 3
Отсеки в баллоне 2 в крайних, 1 в центр.
Объем баллонов 3300 литров
Габариты и вес в сумке, см 100х90х45 см, 32 кг, 2 шт.
 100х90х20, 14 кг, 1 шт.
 Тип клапана  ИП Голубев
 Рабочее избыточное давление  200 мБар / 20 кПа
 Усиление  60 мм полоса донного бруса по нижнему шву
Рама алюминиевая
Кол-во балок + носовая 6+1
Крепление баллонов к раме Без ремней на втулках.
Макс. Длина элемента, см 130 см (балки разбираются пополам над центральным баллоном)
Габариты и вес рамы в упаковке 130х30х30 см, 2 сумки,  30 кг
Продольные трубы Элементы по 100 см из алюм. профиля 40х40х1.5
Вставляются в адаптеры на балках рамы и фиксируются болтами.
Вес 9 кг, упаковываются в сумку с рамой.
Алюминиевый регулируемый транец
Габариты и вес транца 100х30х15 см – 9 кг
Тип транца Сварной из алюминиевого профиля
Реком. длина дейтвуда (ноги мотора), мм
Любая. Транец может регулироваться.
Максимальный вес мотора, кг до 60 кг
Палуба2 секции 875 мм (14.7 кг) и 4 секции 750 мм (12.7 кг).
Секции 2 метра, складываются пополам.
Надувные борта / катки Длина 475 см – 5 кг/шт 
Длина 400 см – 4.5 кг/шт
Длина 325 см – 4 кг/шт
Диаметр 30 см. Ткань 750 гр/м2.
Суммарный вес для приблизительного расчёта стоимости доставки (обязательна доп. (жесткая) упаковка груза в ТК).
Баллоны 0,55 м3 / 46 кг
Баллоны, рама, транец, ПУ 0,85 м3 / 93 кг
Баллоны, рама, транец, ПУ, палуба 1,1 м3 / 170 кг

Надувной катамаран Мастеркат Т60-50-260 (тримаран) – это широкая версия тримарана Т60. В ранних версиях до 2020 года тримаран был шириной 200 см. Мы считаем, что это наиболее оптимальное судно длиной 6 метров на баллонах диаметром 50 см по соотношению длины, ширины, размера палубы и грузоподъемности. Это максимальный размер тримарана, для которого не требуется регистрация с мотором до 10 л.с. (вес мотора ограничен 30 кг). При моторе до 30 кг вес судна менее 200кг.

На фото выше старая модель рамы на ремнях.

Несмотря на то, что максимальная мощность мотора 30 л.с. Наиболее эффективным является мотор 10-15 л.с.  При достижении скорости в 17 км/ч судно перейдет из водоизмещающего режима в переходный (самый неоптимальный). Из-под мотора будет много брызг, корма опустится, а нос задерется вверх. Скорость не превысит 24-25 км/ч даже на моторе 30 л.с. Мы сертифицировали судно под мощные моторы, чтобы наши клиенты с моторами более 10 л.с. Смогли поставить судно на учет в ГИМС. Статья: регистрация в ГИМС

Подробнее о режимах плаванья можно прочитать в статье: Водоизмещающий режим, переходный, глиссирование

Видео новой рамы и сборка тримарана

Новая разборная рама
Сборка тримарана Т60-50-260 (версия 2020 года с рамой на ремнях)
Накачка баллонов тримарана

Внимание! На видео старая версия рамы тримарана на ремнях.

Эволюция тримарана Т60

Первоначально тримаран был двухметровой ширины с палубой длиной 400 см. Затем в 2019 году мы прошли сертификацию и появилось несколько разновидностей тримарана. По итогам 2020 года мы выяснили, что наиболее востребованным является тримаран расширенный тримаран с палубой 260х475. Он еще не попадает под регистрацию и имеет просторную палубу.

В 2022 году мы обновили элементы продольных труб и транец под мотор.

Описание тримарана Т60

Баллоны надувного катамарана изготовлены из специальной лодочной ПВХ ткани плотностью 850гр/м. Плотность 850 гр/м2 является оптимальной для баллонов диаметром 50см. Более плотная ткань крепче на разрыв, а стойкость к проколам и протиранию такая же. Однако по желанию клиента мы можем склеить баллоны из ткани 1100 гр/м2. Баллоны сделаны по технологии надувных лодок ПВХ и считаются монобаллонами высокого давления. Подробнее о технологии изготовления написано в статье: Технологии производства баллонов

На фото выше старая модель рамы на ремнях.
Оптимальные размеры и грузоподъемность

На палубе более 12 кв. м, действительно с комфортом смогут разместиться все 10 пассажиров исходя из максимальной пассажировместимости. На других катамаранах мастеркат рекомендуемое число пассажиров всегда меньше максимального, т.к. площадь палубы не позволяла разместиться со всеми удобствами.

Соотношение длины и ширины судна обеспечивают отличную маневренность и курсоустойчивость.

Самое большое судно без регистрации

Тримаран Т60-50-260 имеет максимальные размеры, при которых не требуется регистрация. Вес судна составляет 170 кг. Т.е. до 200кг есть запас в 30 кг на мотор. Как раз вес двухтактного мотор до 10 л.с. составляет около 30 кг. 

Даже в случае превышения 200 кг или 10 л.с. вы сможете без проблем поставить судно на учет в ГИМС, т.к. оно имеет сертификат соответствия по ТРТС 026/2012.

Разборность и небольшой вес деталей

Несмотря на свои размеры, судно разбирается до относительно небольших деталей и может быть перевезено на обычном легковом автомобиле. Рама грузится на крышу, а остальное в багажник. Секции палубы складываются по полам и имеют длину 130 см.

Благодаря высокой разборности вес самой тяжелой части судна составляет не более 20 кг, поэтому собрать тримаран может даже один человек. Спускать на воду тримаран лучше на катках, т.е. из-за тяжелого веса баллоны можно повредить о камни.

Высокая остойчивость и безопасность

Сертификационные испытания подтверждают безопасность судна, его грузоподъемность и пассажировместимость. Даже при повреждении одного отсека крайних баллонов или целиком центрального баллона судно сохранить плавучесть, чтобы вы смогли добраться до берега для ремонта.

Катамаран или тримаран имеет гораздо большую остойчивость чем лодка. По тримарану можно спокойно передвигаться во время движения на небольшой скорости и на волне. Несколько человек на краю судна почти не влияют на крен судна. 350кг (3-4 человека) на краю тримарана создают крен примерно в 4 градуса, это практически незаметно.

Экономичность

Катамаран или тримаран является одним из самых экономичных типов судов и обладает отличными скоростными характеристиками в водоизмещающем режиме. Однако в данной конфигурации тримаран не может глиссировать. Для глиссирования нужны скеги. Мы производим глиссирующие катамараны меньшего размера. см. глиссирующий катамаран К47S и глиссирующий катамаран К53S

Спуск на воду на катках

Для спуска надувного тримарана на воду и вытаскивания мы рекомендуем использовать надувные борта или отдельные катки. Катки позволяют удобно собрать тримаран на суше и повесить мотор, а затем скатить в воду. Основные повреждения баллонов происходят как раз при спуске на воду или вытаскивании, т.к. баллоны царапаются о сухие острые камни. Чем тяжелее судно, тем сильнее царапаются баллоны. Катки решают эту проблему, а также значительно облегчают спуск. 2-3 человека перекатить до 100м и спустить в воду полностью собранный тримаран Т60-50-260 с палубой и мотором.

На катках тримаран катится очень легко и основное усилие приходится прилагать, чтобы удержать его. Чтобы спустить тримаран в одиночку нужно использовать лебедку или систему полиспаст.

Тримаран имеет несколько воздушных отсеков – крайние баллоны имеют по 2 отсека, в центральном один отсек. Нижний шов баллонов надувного тримарана усилен донным брусом, а кончики сделаны из жесткого полиуретана, что позволяет причаливаться на каменистых берегах и скалах. Мы можем дополнительно усилить баллоны полосами донного бруса, а также наклеить броню из полиуретана. Отдельная статья про виды усиления представлена на странице: Усиление и бронирование баллонов катамарана